這次去旅行住了這間公園廣場縣大會堂飯店 (Park Plaza County Hall Hotel)真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間公園廣場縣大會堂飯店 (Park Plaza County Hall Hotel)真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
公園廣場縣大會堂飯店 (Park Plaza County Hall Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於公園廣場縣大會堂飯店
簡介
想要盡情體驗倫敦的精彩， 公園廣場縣大會堂飯店絕對是您的最佳旅伴。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 由於靠近Leake Street Tunnel, 南丁格爾博物館, 倫敦海洋生物水族館等景點，旅客非常喜歡入住這家飯店。
公園廣場縣大會堂飯店提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 飯店的主要設施有24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 每日客房清潔服務, 自助洗衣設備。
公園廣場縣大會堂飯店共有399間裝潢精緻的客房，其中也有部分房型提供了平面電視, 地毯, 免費即溶咖啡, 免費茶包, 寢具用品。 飯店設有眾多娛樂設施，例如：健身房, 桑拿三溫暖, Spa, 按摩服務, 蒸氣室，都是放鬆身心的最佳選擇。 公園廣場縣大會堂飯店地理位置優越，能為客人提供一流服務。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客叫車服務
餐飲服務
24小時送餐服務
酒吧
送餐服務
餐廳
兒童專屬
家庭房
所有客房均提供
Morning call服務
吹風機
燙衣設備
平面電視
書桌
盥洗用品
免費瓶裝水
微波爐
預訂與入住須知【必讀】
請注意，當您預訂9間或9間以上之住宿時，須遵守額外的預訂政策及補充條款。
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至12歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 15 GBP
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: Yes
酒吧/Lounge間數: 1
樓層總數: 14
餐廳總數: 1
客房總數: 399
客房室內電壓: 240
最近裝修年份: 2008
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
由著名導演李巨源執導、王麗坤、高以翔、李媛等主演的2017愛情電影《情遇曼哈頓》今（13）日正式公映。
根據新華網報導，《情遇曼哈頓》以「戲中戲」的獨特方式，講述了在繁華時尚的紐約，幾位年輕人勇敢追求夢想、收獲愛情的故事。試鏡不斷受挫的紐漂演員白淇（王麗坤飾）終於得到了一個千載難逢的機會─百老匯《木蘭歌劇》徵選女一花木蘭，然而「驚喜」也接踵而至，她要面對的競爭者，居然是和她有過「數吻之緣」的宋葦東（高以翔飾）。兩個同樣夢想著登上百老匯舞台的草根紐漂狹路相逢，一場「no diss，no love」的浪漫愛情也開始慢慢滋長。
片中主演王麗坤接受採訪時表示，出演該片最大的挑戰就是用英語表演舞台劇。而高以翔則認為，影片中的角色與自己的人生有些相似：「不管什麼工作都是拼命努力，堅持完成，希望能收獲更好的成績。」
※本文轉載自花生網
隨著蔡英文政府上台後，兩岸關係降溫，來台陸客人數縮減，加上復興航空無預警解散，興航所遺留下來的國內黃金航線成為其他國內線航空公司爭奪的大餅。各家航空公司考量經濟效益後，不約而同採用ATR72客機來執飛國內航線。
在興航去年11月解散後，行政院指示自12月1日起，中華航空及旗下子公司華信航空，接手復興航空國際線，與國內澎湖金花等航線，所謂的澎金花指得是澎湖、金門與花蓮等三條短程的國內航線。華信原本以巴西航空工業公司(Embraer)生產的104人座E190噴射機執飛，但是卻發現耗油、不符經濟效益，因此董事會在2017年7月決議，引進9架全新的ATR 72-600客機。
9架引進新機中，其中3架透過英國租機公司租賃，6架直接向法國ATR原廠訂購。預計年底前引進3架租賃機，之後每年引進兩架訂購新機。根據ATR原廠公告牌價，每架ATR 72-600新機約2600多萬美金，如果透過租賃，每月租金至少也要10萬美金。
遠東航空也在今年2月向民航局遞交引進ATR新機文件，透過租機公司引進4架ATR 72-600客機。在7月引進第1架ATR 72-600後，編號B-28066的第二架ATR飛機也於9月26日下午飛抵台北松山機場。
遠航表示，ATR客機將執飛金門與馬公等離島航線，預計最快11月投入營運；遠航同時也計畫在2019年第一季引進空中巴士A320與A321噴射客機，來逐漸汰除耗油的MD82/83型客機。
不過，華信與遠航過去都未曾有操作過ATR機型的紀錄，因此引進新機型都必須通過民航局5階段驗證，包括「申請前階段」、「正式申請階段」、「文件符合階段」、「驗證及檢查階段」、「給證階段」。預計要完成這5個階段約需6~8個月。
ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣國內航線營運。不過，也並不是每條國內航線航空公司都樂意用ATR客機營運。
在興航與華信退出後，恆春機場航線只剩立榮一家苦撐，但自從2014年9月立榮把飛恆春機場的Dash 8螺旋槳飛機，改成較大的ATR72-600型飛機後，由於同年7月復興航空澎湖空難後，航空公司提高ATR客機起降標準，因此讓長期飽受落山風問題的恆春機場無航空公司願意飛，成為名符其實的「蚊子機場」。
民航局原本要將恆春機場交給國防部管理，屏東縣政府在2016年積極爭取2年時間試辦國內外商務和觀光包機，並在2017年3月獲得行政院同意，給恆春機場2年時間，但是自3月底起試辦至9月為止，沒有民航客機起降，載客數依舊掛零，只有民間飛航訓練中心的訓練機降落。
民航業界人士表示，恆春機場跑道1700公尺，已比離島馬祖機場還要長，條件上已可以起降ATR 72客機，航空公司之所以不願意飛主因還是搭機人數不斷萎縮，航空公司不願再苦撐經營恆春這條航線。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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